第二天，两人顺利在不远的住宅区找到了一辆无人的suv，尽驾驶座上洒了一大摊血迹，周舟还是忍着嫌弃坐了上去。

再发的时候，路面上的况已经远比第一天要糟糕得多。

对于这个二十世纪速发展的年代来讲，除非了七老八十的人实在是条件有限，否则就算没看过末世丧尸小说，也起码是看过几电影电视剧的。

况且现在网络还没断，并不妨碍大家抓时间恶补一知识。

再发时，路面上可见的移动车辆和逃生人员都增加了很多。这意味着会有更多的人因为染而转变为丧尸，路途的路况也会因为人车增多而变得更为复杂。

但凡年轻一的都不傻，即便丧尸在他们过去的现实世界中从未发生。但生存资源就这么多，一旦社会生产停摆，所有人都将面临不敷的现状。

丧尸的爆发如果一旦失控，环境恶劣带来的生存争夺、资不均带来的妒忌毁坏，法律和德、乃至政府和军队，都不再会成为约束求生者的砝码。

第一天的时候，大家或许尚且在对丧尸的恐惧和对法律的敬畏当中，很多人都老实地听从政府号召，选择居家避难。

因此周舟他们第一天上路的时候，路边被撬开的门店还是寥寥可数。但第二天时，路边店铺的况就糟糕很多了。

不论是计划逃离a市外求生的人，还是想要求稳继续留在家中的人，他们都需要资。

政府和军队的人都在忙着消灭丧尸，本没有多余的人能空来给民众安排资。

尤其是对于吃讲究新鲜的南方人来说，粮素来是囤得比较少的。普通家一家三，勉靠存粮兴许可以撑一个月，可假如要撑两个月？三个月？甚至更久呢？

不少人第二天的时候还是想求稳在家保命，可是当你看到别人都在抢夺资的时候，你抢不抢？

你现在不抢，明天可能就不到你了。自己家楼的不抢，明天可能就得走更远的地方去抢。

焦虑恐慌的绪即便没有网络的渗透和挑拨，也如沸一般激起民众的防备之心。更何况网络上还掺杂着各路鬼蛇神的言论，有的人确实是在认真分享末日囤货或生存建议，而有的人就是单纯享受社会成一团的刺激。

虽然周舟和严舟桥两人的行效率因此而大打折扣，不过两人并没有怨怼的绪。

大家都是在逃生，谁又比谁更贵呢？没有人能站在德的制指责别人。

周舟并不认为这些逃生的人是面目可憎的碍事者，每个人都有选择活去的权利，只是不是每个人都能那么好运，可以如同主角一般安然无恙罢了，更多人在准备不足或思虑不足的况就此丧生。

看着路边被打砸抢的各类品店、药品店、还有各类生活资店铺，难周舟不想去抢上一大箱囤车里吗？

她想，她简直想死了……想得心疼……

可是她也知，现在这个况，想通过速收费到速路段已经是不可能的了。

汽车后续还能不能继续顺利通行都是问题，更何况是车里的资？

至于空间……想想就好了……哪有那么多文金手指。对于每一个平凡的普通人来讲，考虑现实况，想办法活去，就是最终目标。

趁早离开a城，避开丧尸全面失控后的大丧尸，是周舟逃的首要计划，在这个计划没有完全失效前，她会尽可能地往这个方向努力。

当然，如果实在是到了万不得已的时候，她也只能像其他人一样，选择囤资继续躲在城里苟着了。

其实可以看，政府已经在有规划地对各个片区的丧尸行绞杀，起码目前来说，还是有些成效的。毕竟丧尸题材的各类作品都这么多了，国家不可能没有过相关生化危机的应急预案，只是需要时间去一步一步好落实罢了。

至于落实最终的成效？周舟说不好，未知的事永远难以猜测，唯有把控当。

因为路况和丧尸增加的原因，临近中午，两人才走了昨天上午一半的路程。

两人正准备找个隐蔽的地方准备休整片刻，不远突然再次响起枪声。

其实自丧尸爆发以来，枪声几乎是24小时都在不间断响起。枪声带来惊吓的同时，其实也在带来着安心，毕竟这说明军政门一直都在积极应对丧尸。

有了严舟桥无人机的提前侦查，两人的车一直是避开着枪声集的地方。

再次听到近传来的枪响，周舟的一小心思不由自主地就浮了上来。

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